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Exemple de CV chauffeur poids lourd (2026)

Cet exemple s'adresse aux chauffeurs poids lourd et super poids lourd expérimentés qui cherchent un nouveau poste en régional ou en national. Il montre comment présenter permis, FIMO, FCO et carte conducteur de façon lisible, et comment chiffrer la sécurité et l'écoconduite.

Un exemple fictif : la personne, les employeurs et les coordonnées sont inventés. Présenté avec le modèle Atlas.

Pourquoi ce CV fonctionne

  • Aucun accident responsable depuis 2018 et aucune infraction aux temps de conduite et de repos relevée lors de l'analyse des données du chronotachygraphe en 2024 et 2025.

    La sécurité et la conformité sont les premiers critères d'un exploitant. Cette ligne les prouve avec des faits vérifiables.

  • Consommation moyenne ramenée de 33 à 30 litres aux 100 km grâce à l'écoconduite, l'une des trois meilleures de l'agence en 2025.

    Le gazole est l'un des premiers postes de coût d'un transporteur : un chiffre d'écoconduite parle directement à la direction.

  • Livraison de 3 à 5 plateformes et magasins par jour en semi-remorque frigorifique, environ 110 000 km par an.

    Le type de véhicule, le rythme et le kilométrage annuel décrivent le poste mieux qu'un long paragraphe.

  • Contrôle des températures de la chaîne du froid et tenue des documents de transport (lettres de voiture CMR, bons de livraison), sans litige client en 2025.

    Montre la rigueur sur la partie administrative et la chaîne du froid, souvent oubliées sur les CV de chauffeur.

  • FIMO et FCO à jour, carte conducteur valide.

    Les trois vérifications obligatoires tiennent dans une phrase du profil ; les dates précises suivent dans la rubrique certifications.

Compétences à inclure

  • Permis C et CE
  • FIMO et FCO à jour
  • Chronotachygraphe numérique
  • Réglementation sociale européenne (temps de conduite et de repos)
  • Écoconduite
  • Chargement et arrimage
  • Transport sous température dirigée
  • Documents de transport (CMR)
  • Utilisation du hayon
  • Relation client à la livraison
  • GPS poids lourd

Erreurs à éviter

  • Écrire « Permis poids lourd » sans préciser les catégories (C, CE), ni les dates de la FIMO et de la dernière FCO.
  • Oublier le type de véhicules et de transport : porteur ou semi, frigorifique, citerne, plateau, régional ou international.
  • Ne parler que de conduite et oublier la sécurité : accidents, infractions, écoconduite et soin du matériel sont ce que regardent les exploitants.

Conseil pour votre pays

En France, un exploitant vérifie d'abord trois documents : le permis C ou CE avec sa visite médicale, la FIMO puis la FCO à renouveler tous les cinq ans (inscrite sur la carte de qualification de conducteur), et la carte conducteur pour le chronotachygraphe. Indiquez leurs dates de validité sur le CV pour gagner un appel.

Questions fréquentes

Que mettre sur un CV de chauffeur poids lourd ?

Vos permis (C, CE), la FIMO et la date de la dernière FCO, la carte conducteur, les types de véhicules et de transport, le kilométrage ou les tournées, et vos résultats en sécurité et en écoconduite. Ajoutez l'ADR ou le CACES si vous les avez.

Comment faire un CV de chauffeur poids lourd débutant ?

Mettez en tête le titre professionnel ou le permis obtenu avec la FIMO, puis les stages en entreprise de la formation. Valorisez toute expérience de conduite (permis B en livraison, cariste) et votre connaissance de la région.

Faut-il mettre la date de la FCO sur un CV de chauffeur ?

Oui. La FCO se renouvelle tous les cinq ans et conditionne le droit de conduire en tant que professionnel. Une date de fin de validité sur le CV évite au recruteur de vous appeler juste pour la demander.

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